Subscribe

 

Thursday, August 13, 2020

ΠΑΝΩ ΣΤΗ ΣΕΛΑ

Latest articles

Christos Koutsis, Vice President of Investors Bank, has passed away

Christos John Koutsis, 63, of Paramus, formerly of Athens, Greece, passed away on Saturday, August 8, 2020. Christos worked for Investors Bank, in Short...

My parents own property in Greece

My parents own property in Greece, but I do not know if they have the right documents to prove their property rights. Also, I...

Justice for Cyprus (PSEKA) mourns the passing of Demetrios Zemenides (1942-2020)

In Memoriam Demetrios Zemenides  1942-2020 The International Coordinating Committee – Justice for Cyprus (PSEKA) mourns the passing of Demetrios Zemenides, one of its long-time collaborators in Chicago.  The...

St. Nicholas Greek Orthodox Church and National Shrine Now on Solid Ground as Construction Restarts 

The people close to the St. Nicholas Greek Orthodox Church and National Shrine at Ground Zero in New York tend to think of the...

On The Road to Constantinople: Repairs of Hagia Sophia Dome by 10th Century Armenian Architect

“All truths are easy to understand once they are discovered; the point is to discover them,” by Galileo di Vincenzo Bonaulti de Galilei, an Italian astronomer, physicist, and engineer.1Hagia Sophia...

Emmy-nominated TV personality Debbie Matenopoulos co-hosts ‘Home & Family’

Debbie Matenopoulos is the co-host of "Home & Family" on the Hallmark Channel. She chatted with HNA's Markos Papadatos about her show, cookbook, and...

Moving forward, with AHEPA, Brooklyn Chapter 41

Brooklyn AHEPA Chapter 41 held a monthly meeting on August 5, 2020 virtually via Zoom due to the COVID pandemic. On the agenda was...

Στεναχωρέθηκα αφάνταστα όταν πριν τρία χρόνια η Δημοτική αρχή κατέστρεψε με έναν εξεζητημένο «ολλανδισμό» τους μισούς σχεδόν χώρους στάθμευσης της πρωτεύουσας της Σάμου και τους πεζοδρόμησε παραδίνοντάς τους στην αναίδεια της αναψυχής των πολύχρωμων λαθρομεταναστών, μέχρι που είδα πολύ πρόσφατα ότι αυτό το σχέδιο είναι καλά οργανωμένο και σε πανεθνική κλίμακα.

Πεζοδρομείται λοιπόν μερικώς και το κέντρο της Αθήνας, δημιουργώντας όπως λένε οι ίδιοι οι οδηγοί ανυπέρβλητα κυκλοφοριακά προβλήματα, και παράλληλα ποδηλατοδρομείται μεγάλο μέρος του λεκανοπεδίου από την Κηφισιά μέχρι τα Φάληρα.

Άκουσα κάποιους χαμένους στην τηλεόραση να διαφημίζουν το εγχείρημα ως θελκτικό, ασφαλές, υγιεινό και προπαντός ρηξικέλευθο.

Να θυμίσουμε με την ευκαιρία ότι «ρηξικέλευθος» είναι αυτός που σπάει τους δρόμους και ανοίγει νέους …

Το αυτοκίνητο, αυτό το σύμβολο της παγκόσμιας ανάπτυξης και της ευζωίας τίθεται από κάποιους σήμερα (!) υπό διωγμόν, κι αυτό είναι το περίεργο.

Thanks for reading Hellenic News of America

Δεν μας εξυπηρέτησε δηλαδή, δεν μας γλίτωσε από άσκοπες βραδυπορίες, δεν μας πρόσφερε ασφάλεια και μεταφορική ευχέρεια καθώς και αυτονομία μετακίνησης, δεν μας άνοιξε θαυμάσιους περιηγητικούς ορίζοντες με προσιτό κόστος.

Δεν του αναγνωρίζουμε καμιά ωφέλεια. Πρέπει να διωχθεί και να μην έχει πού την κεφαλήν κλίνη.

Οι κυβερνητικοί που οργανώνουν και θεσμοθετούν τέτοιες ηλίθιες λύσεις τα ρίχνουν βέβαια στους επιστήμονες πολεοδόμους, όπως για τα μέτρα του κορονοϊού για τα οποία υπεύθυνοι ήταν αποκλειστικά οι επιστήμονες λοιμωξιολόγοι.

Δεν φταίνε αυτοί. «Η Εύα τους ηπάτησε» ….

Θα πρέπει να διαβάσουμε και να κατανοήσουμε την πραγματικότητα και προπαντός να συμβιβαζόμαστε μαζί της. Και δυστυχώς αιωρούμαστε πολύ εύκολα από το ένα άκρο στο άλλο. Το αυτοκίνητο μπορεί να ρυπαίνει στο βαθμό που ρυπαίνει ( αλλά κι αυτό ελέγχεται), ωστόσο δεν έπαψε ποτέ να είναι ο πιστός και αναντικατάστατος φίλος και συνεργός του σύγχρονου ανθρώπου, όπως ήταν επί παραδείγματι πριν από λίγες δεκαετίες ο γάιδαρος ή το άλογο.

Τότε είχε τη χριστιανική ευαισθησία ο άνθρωπος να του αφιερώνει κατάλυμα στο ισόγειο της διώροφης οικίας με το παχνί του, τη ζεστασιά του και όλες τις ανέσεις του.

Σήμερα ο αντίστοιχος «πολυάλογος» σύντροφός του βρίσκεται μόνιμα στο στόχαστρο της τροχαίας και των σχετικών αρχών, και τις περισσότερες φορές για δημοτικό χαρτζιλίκι.

Σε λίγο καιρό θα βρίσκουμε χώρο στάθμευσης μοναχά στη Φλόκα, απέναντι από την πόλη και σε απόσταση τριών χιλιομέτρων, και αυτό θα θεωρείται δημοτική εξυπηρέτηση.

Τα ίδια και στην Αθήνα.

Οι συλλαβόντες αυτές τις πωτοποριακές ιδέες καυχώνται από τώρα ότι θα είναι μεγάλη ευτυχία για κάποιον να περπατάει πεντέξι χιλιόμετρα μέσα στην καυτή άσφαλτο, πιο καυτή κι από την καιομένη κάμινο του Ναβουχοδονόσορα, ή να πάρει όλη η οικογένεια τα ποδήλατά της και να πάει από το Γαλάτσι στον … Άγιο Κοσμά!

Οι πολίτες του λεκανοπεδίου δηλαδή προεξοφλείται ότι δεν έχουν εργασία και ούτε έχουν άλλη σπουδαία βιοτική μέριμνα.

Το μόνο που ονειρεύονται είναι να ξύνουν τον αφεδρώνα τους (έτσι έλεγαν τον πρωκτό οι αρχαίοι, αλλά και οι Σάμιοι μέχρι χθες!) όλη την ημέρα πάνω στη σέλα (στίλβοντος) ποδηλάτου ….

The copyrights for these articles are owned by the Hellenic News of America. They may not be redistributed without the permission of the owner. The opinions expressed by our authors do not necessarily reflect the opinions of the Hellenic News of America and its representatives.